Jak zamówić ze zdobieniem?
Wybierz kolor, rozmiary i ilości produktów.
DTF, sitodruk lub haft — dodaj pozycję i wariant.
Wgraj swój plik lub opisz pomysł — pomożemy z grafiką.
Nasz zespół przygotuje wycenę w kilka godzin.
Sprawdź wycenę, zaakceptuj i przejdź do płatności.
Masz pytania? Napisz do nas — chętnie pomożemy!
TRICORP RWS Work Pants
Cena za sztukę, bez nadruku
Ze zdobieniem: min. 20 szt. łącznie w zamówieniu (możesz łączyć różne modele) | Bez zdobienia: min. 50 szt. tego modelu
To spodnie robocze o wysokiej widoczności, uszyte z twillu o gramaturze 280 w mieszance 80 % poliestru i 20 % bawełny, z certyfikacją zgodnie z normą EN ISO 20471:2013 (klasa 1).
od 20 szt. łącznie w zamówieniu · Otrzymasz wycenę w kilka godzin
| Gramatura | 280 g/m² |
| Skład | 80 % poliester, 20 % bawełna |
| Marka | TRICORP® |
Koszty wysyłki zależą od wielkości zamówienia. Sprawdź szczegóły dostawy
Zapytaj o ten produkt
AI ▼TRICORP RWS Work Pants z haftem lub nadrukiem
To spodnie robocze o wysokiej widoczności, uszyte z twillu o gramaturze 280 w mieszance 80 % poliestru i 20 % bawełny, z certyfikacją zgodnie z normą EN ISO 20471:2013 (klasa 1). Fluorescencyjne tło pracuje w dzień i o zmierzchu, a naszyte pasy odblaskowe odbijają światło reflektorów po zmroku, więc obie funkcje uzupełniają się w różnych warunkach. Pas ma gumkę wszytą z tyłu i regulację na rzep, co daje zapas dopasowania bez konieczności noszenia paska. Model trafia do firm drogowych, kolejowych i komunalnych, gdzie widoczność pracownika jest wymogiem, a nie dodatkiem.
Do czego się sprawdza
- Prace przy drogach, torowiskach i infrastrukturze technicznej, gdzie obowiązuje odzież ostrzegawcza: pakiet BHP.
- Obsługa placów manewrowych, terminali i miejsc z ruchem pojazdów.
- Ekipy pracujące o zmierzchu i nocą, gdzie liczy się odbicie światła reflektorów.
- Zespoły techniczne, których odzież ma jednocześnie oznaczać przynależność do firmy: pakiet dla zespołu.
Materiał i wykonanie
- Twill, 80 % poliester, 20 % bawełna
- Gramatura 280
- Odzież o wysokiej widoczności
- Odblaskowe paski
- Gumka wszyta w pasie z tyłu, regulacja w pasie na rzep
- Wielofunkcyjne kieszenie
- Certyfikacja zgodnie z normą EN ISO 20471:2013 (klasa 1)
Wysoki udział poliestru odpowiada za dwie rzeczy istotne w odzieży ostrzegawczej: trwałość koloru fluorescencyjnego i stabilność wymiarów przy częstym praniu. Dodatek bawełny poprawia komfort noszenia i sprawia, że tkanina nie jest tak śliska w dotyku jak czysta syntetyka. Gramatura 280 daje solidny materiał, który znosi kontakt z narzędziami i nie prześwituje. Gumka w tylnej części pasa działa dyskretnie: z przodu spodnie zachowują równą linię, a z tyłu ustępują przy schylaniu, co przy pracy w pozycji pochylonej odczuwa się od razu.
Jak wygląda zdobienie na tym modelu
Przy odzieży certyfikowanej pierwsza decyzja dotyczy nie techniki, tylko miejsca. Znakowanie nie może zakrywać pasów odblaskowych ani zajmować dużej powierzchni materiału fluorescencyjnego, bo to właśnie one odpowiadają za spełnianie normy. W praktyce oznacza to niewielki znak umieszczony powyżej dolnego pasa odblaskowego, na udzie, albo z tyłu w okolicy pasa. Haft sprawdza się tu bardzo dobrze, bo twill 280 g jest sztywnym, stabilnym podłożem, a nić nie blaknie od słońca w takim tempie jak nadruk i nie odchodzi przy tarciu o narzędzia. Wielkość ograniczamy zwykle do kilku centymetrów, tak aby znak mieścił się między pasami.
Dla logotypów wielobarwnych i drobnego tekstu alternatywą jest DTF: transfer z białym podkładem, który utrzyma czytelność również na jaskrawym tle. Sublimacji nie stosujemy mimo dominującego poliestru i mamy ku temu dwa powody. Po pierwsze barwnik sublimacyjny nakłada się na kolor podłoża, a fluorescencyjne żółte i pomarańczowe tło przesuwa wszystkie barwy nadruku, przez co efekt jest trudny do powtórzenia w kolejnych partiach. Po drugie w składzie znajduje się bawełna, która barwnika nie przyjmie, więc nadruk wyszedłby nierówny. Nie znakujemy również klap kieszeni i miejsc z podwójną tkaniną.
Kolory i rozmiary
Dwa kolory ostrzegawcze: fluorescencyjny żółty i fluorescencyjny pomarańczowy. Żółty jest częstszym standardem przy pracach drogowych, pomarańczowy bywa wymagany przez konkretnych zleceniodawców lub przyjęty jako kolor firmowy. Rozmiary: 44, 46, 50, 56, 58, 60 i 62, czyli rozpiska obejmująca również większe wymiary, przydatna, gdy spodnie noszone są na warstwę ocieplającą.
Jak zamawiamy
Zapytanie wysyłasz przez formularz kontaktowy: potrzebujemy logo, rozpiski rozmiarów i informacji, czy znakowane mają być również inne elementy odzieży. W wycenie proponujemy technikę oraz układ, który nie koliduje z pasami odblaskowymi. Następnie przygotowujemy projekt do akceptacji z wizualizacją i wymiarami, a produkcję uruchamiamy dopiero po Twoim zatwierdzeniu. Dzięki temu rozmieszczenie znaków na odzieży ochronnej jest świadomą decyzją, a nie przypadkiem. Zlecenia realizujemy od ustalonego minimum zamówienia, liczonego łącznie dla całego zamówienia.
Najczęstsze pytania
Czy znakowanie może wpłynąć na zgodność z normą?
Może, jeżeli zakryje pasy odblaskowe albo istotną część powierzchni fluorescencyjnej. Dlatego dobieramy wielkość i pozycję znaku tak, żeby te strefy pozostały nietknięte.
Czy haft na jaskrawym tle będzie czytelny?
Tak, pod warunkiem doboru kontrastowego koloru nici. Na żółtym i pomarańczowym najlepiej pracują czerń, granat i ciemna zieleń, natomiast biel i jasne pastele zlewają się z tłem.
Czy spodnie można zamówić w komplecie z kurtką ostrzegawczą?
Tak i zwykle tak się je zamawia. Wtedy pilnujemy, żeby znak na spodniach był mniejszy niż na kurtce, bo w kompletach ostrzegawczych to górna część odzieży jest głównym nośnikiem identyfikacji.




